体育5套是中央广播电视总台综合频道旗下的一档体育频道，致力于为您提供全方位、高质量的体育赛事直播。我们拥有专业的解说团队、先进的技术设备，以及与世界各大体育赛事版权方合作，为您带来一场场精彩绝伦的体育盛宴。

全方位赛事覆盖

体育5套覆盖全球各大体育赛事，包括：

• 奥运会及预选赛
• 世界杯及预选赛
• 欧洲足球锦标赛
• 亚足联冠军联赛
• 中国足球超级联赛
• NBA
• CBA
• UFC

高质量直播体验

体育5套采用先进的技术设备，为您提供高质量的直播体验：

• 4K超高清画质
• 杜比全景声
• 慢动作回放
• 多视角切换

专业解说团队

体育5套拥有一个由资深体育解说员、评论员和主持人组成的专业解说团队。他们的专业知识和对体育的热爱将为您带来身临其境般的观赛体验：

• 黄健翔
• 张路
• 韩乔生
• 刘建宏
• 孙正平

节目特色

除了精彩的赛事直播，体育5套还为您带来以下特色节目：

• 《新闻直播间-体育版》
• 《体坛新视点》
• 《天下足球》
• 《世界体育》

锁定体育5套

如果您是一位体育爱好者，那么请锁定体育5套。在这里，您可以享受全方位、高质量的体育赛事直播，以及专业的解说和丰富的节目内容。让我们共同见证体育的魅力，分享体育的激情！

中央赛事频道是哪个频道

中央赛事频道是CCTV-5+，也称为央视体育赛事频道。

详细解释如下：

CCTV-5+定位为体育赛事频道，该频道专注于国内外各类体育比赛的直播和转播。 这个频道涵盖了足球、篮球、网球、高尔夫、乒乓球等众多体育项目的赛事。 CCTV-5+的播出内容不仅包括大型国际赛事的直播，还包括各类体育新闻、专题报道以及体育评论等。 为了满足不同观众的观看需求，频道还安排了一系列体闭祥毕育赛事的集锦和回放。 对于体育爱好者来说，这是一个不可或缺的频道。

此外，随着体育赛事的多样化和观众需求的增长，CCTV-5+也在不断地更新和改进自己的内容和服务。 频道在保持传统体育项目直播的同时，也在不断引进和推广一些新兴的体育项宴樱目，以满足观众日益增长的需求。 此外，该频道还与多个国内外体轿芹育机构和组织建立了合作关系，共同推出了一系列的体育赛事和活动。 CCTV-5+致力于为广大体育爱好者提供高质量的体育赛事直播和相关的体育资讯服务。 这不仅加强了观众与体育赛事之间的联系，也推动了国内体育事业的发展。

总的来说，中央赛事频道CCTV-5+是体育爱好者获取国内外各类体育赛事信息的重要渠道之一。 它通过直播、转播、新闻报道和专题报道等多种形式，为广大观众提供了丰富多样的体育内容。

中央5套在线直播nba(NBA全明星赛直播!)

中央5套在线直播NBA全明星赛。 NBA全明星赛作为篮球界的一项盛事，吸引了全球篮球迷的目光。 作为中国的主要体育频道之一，中央5套（CCTV-5）一直致力于为观众带来精彩的体育赛事直播。 在NBA全明星赛期间，观众可以通过中央5套的在线直播平台观看比赛的实时转播，感受比赛的激烈和精彩。 中央5套的在线直播服务为观众提供了便捷的观看方式。 观众只需通过互联网连接，就可以在家中或任何地方观看比赛。 这种直播方式不仅让观众能够实时观看比赛，还能通过高清画质和流畅的播放体验，感受到比赛的每一个细节。 此外，中央5套还会配备专业的解说团队，为观众提供详尽的比赛分析和解说，让观众更好地理解比赛进程滚塌和策大并圆略。 中央5套在线直播NBA全明星赛不仅让观众能够实时观看比赛，还能让观众感受到比赛的魅力和激情。 通过直播，观众可以看蔽明到球员们的精湛技艺、团队合作和竞技精神。 同时，观众还能感受到比赛现场的氛围，如球迷的欢呼声、球员的庆祝动作等，这些都能让观众更加投入到比赛中。 总的来说，中央5套在线直播NBA全明星赛为篮球迷们提供了一个绝佳的观看平台。 通过在线直播，观众可以实时观看比赛，感受比赛的魅力和激情。 同时，中央5套的专业解说团队和高清画质也为观众提供了更好的观看体验。 无论是篮球迷还是普通观众，都可以通过中央5套的在线直播，共同见证NBA全明星赛的精彩时刻。

船员个人任职鉴定

船员个人任职鉴定是表述自己在工作的成与败、得与失!那么你要怎么去写船员个庆档人任职鉴定呢?下面由本我精心整理的船员个人任职鉴定，希望可以帮到你哦!

船员个人任职鉴定篇一

过去的一年年，在船舶领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念，按照船舶领导总体要求，努力提升自我技术水平。 在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。 一年的工作是学习的过程，也是管理水平提高的过程。 具体工作总结如下：

一、积极努力学习，不断充实自己

一年来，注重加强自身的政治理论、业务知识等

的学习。 坚持参加船队各类党政学习会。 重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社会等重要文件，树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。

坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修，基本能做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面向专业服务商学习，也可以向船上有经验的驾驶员学习。

参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学到了解放军的优良传统和工作作风。 坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动，通过不断学习同事们的优点和长处，逐步弥补自己的缺点和不足。

二、严格按照sms体系要求，做好本职工作

积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中，及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对四条船舶的老旧故障导航设备进行更新：为华财轮申请更新一套ais系统(fa-150)，为东海救198申请更新一套gps(gp-150)，为东海救159轮更新一套测深仪(ed-162型)，为东海救209轮颤启更新一套测深仪主机部分(解决了浅水区不报警的缺陷)。 解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题，联系海图代理商做好东海救111、112，131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。 完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球，因使用寿命到期的换球工作。 08北京奥运会前期，在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中央5套加密节。

船员个人任职鉴定篇二

过去的一年年，在船舶领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念，按照船舶领导总体要求，努力提升自我技术水平。 在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。 一年的工作是学习的过程，也是管理水平提高的过程。 具体工作总结如下：

一、积极茄差如努力学习，不断充实自己

一年来，注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。 坚持参加船队各类党政学习会。 重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社会等重要文件，树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。

坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修，基本能做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面向专业服务商学习，也可以向船上有经验的驾驶员学习。 参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学到了解放军的优良传统和工作作风。 坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动，通过不断学习同事们的优点和长处，逐步弥补自己的缺点和不足。

二、严格按照sms体系要求，做好本职工作

积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中，及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对四条船舶的老旧故障导航设备进行更新：为华财轮申请更新一套ais系统(fa-150)，为东海救198申请更新一套gps(gp-150)，为东海救159轮更新一套测深仪(ed-162型)，为东海救209轮更新一套测深仪主机部分(解决了浅水区不报警的缺陷)。 解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题，联系海图代理商做好东海救111、112，131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。 完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球，因使用寿命到期的换球工作。 08北京奥运会前期，在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中央5套加密节目，让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛事直播，极大丰富了船舶的业余文化生活。

对技术状况实施监督检查和技术支持，做好船舶通讯导航设备的航次修理工作，根据机务科的总体要求，修理前签订修理合同，修理中跟踪监控，修理后建立修理档案。 为加强救助船舶信息系统建设，更好的掌握船舶动态及周围海况，为东海救209轮申请加装一套ais系统(fa-150)。 为12条船舶申请海上移动通信业务船舶电台标识码证书，并做好发放工作，为8条船舶申请更新船舶电台执照工作，为11条船舶无线航区船舶申请lirt测试(目前已顺利)。

船员个人任职鉴定篇三

xxxx年11月之前，事业部仅有一条8000HP的旗舰船舶-中油海281.能够在公司唯一的大马力、旗舰船上实习，我感到十分荣幸，并且十分珍惜，上学期间，我都认识到学习要有主动性，参加工作以来，我也一直这么认为，没有改变。 船上闲暇时间，我都努力自觉学习，向三副学习消防、救生设备的检查项目，检查要点等等;翻看驾驶台通讯导航设备说明书，并且在请求得到驾驶员同意的情况下，操作熟悉通讯导航设备。 在看说明书后然仍觉得不够明朗的地方，我都向驾驶员问询，他们也都会耐心的示范操作，我在旁认真观看，尽心记忆。 如今，上船实践的时间将近一年，对驾驶台的设备基本操作我已经能够熟练完成，获取信息。 对驾驶室信息的获得，报警的发生等等，也都能妥善处理。

xxxx年11月，中油海282船交付使用。 不久之后，跟281船一样，282也参与了海油工程公司的外租服务。 有段时间我也被安排到282船实践。 同为公司的旗舰船舶，此两条船航经海域也比其他船舶要多，业务分布也较为广泛，这样其海图配备、气象资料、体系建设等也就较为增多和规范。 二副在改正海图的时候，我都在旁边认真观看。 我也及时向二副请教，了解和掌握海图改正的程序、方法、记录等等。 渐渐的，二副开始安排我独立修改海图，接受航海警告，择取有用信息。 体系建设方面，船长、大幅等也都详细给我讲解体系要求，表格填写规范及内容，我都认真记下，按要求制作表册，实时实事填写内容，归类记录，整理成册。 为以后工作的需要，大副业逐渐的安排我跟随值班水手参与值班，以丰富自己的业务内容。

为规范实习生的业务操作，提升技能，2009年3月初，事业部召集xxxx届实习生到塘沽进行水手培训，培训结束后，实习生们取得了值班水手证书。 再次之后上船，包括我在内的实习生们也都以水手的身份的开始了船上的实践，也开始了驾驶台的独立值班。 航行期间，值班保持了望，按驾驶员要求及时调整本船动向;靠泊期间，密切注意船岸联系和人员活动安全;锚泊期间，注意四周船舶动态，发现走锚报告船长;大风浪时，密切注意锚位，按船长要求在某一气象海况下及时呼请当班驾驶员到驾驶台...在为浮吊起抛锚等作业的时候，由于人手不够，这样驾驶台只留两名实习生、每人一天值12小时的班，有时还伴有大风浪的袭击!这样值班刚开始觉得很辛苦，感觉很疲惫，但随着时间的推移和自己适时的调节，以及对值班内容的不断熟悉，值班也就变的轻松起来。 值班的时候主要收听高频，注意信息交流，自己或重大事项时通知船长或当班驾驶员做出决策!值班的时候我非常细心和认真，我深刻体会到做为一名值班水手和实习生的差别：首先，作为一名值班水手身上是有责任的，要时刻留心有关本船的信息，注意本船及周围船舶的动态，及时采取行动完成任务或避免事故的发生。 有什么问题需要及时发现，能自己解决的自己解决或给与他方明确答复;解决不了的赶快报告船舶领导，请求指示或寻求协助。 其次做为水手很多东西需要自己去动手，从船舶船体或设备的操作保养到日报周报以及船舶信息的获取、整理、报告、记录，等等。 再次，还得熟悉自己的应急职责，从消防，救生演习到溢油演习，都有明确的职责。 在应急事故发生后，能够处乱不惊，迅速走向自己的岗位，配合大家完成任务。

作水手虽然辛苦，但是我很庆幸自己能够任职在水手岗位。 有这样的岗位经历，我想对以后做三副是绝对有好处的。 从顶职水手以来，我发现自己学了很多东西，是仅作为一名实习生所不能体会的，很庆幸有这个过程，也很感谢事业部的领导能给我们这种机会，在今后的工作中，我会脚踏实地，尽职尽责，更加做好自己的岗位工作。